ΑΜΥΝΑ
ΑΜΥΝΑ

Σύμφωνα με το έγκριτο ptisidiastima.com, το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας (ΥΠΕΘΑ) προετοιμάζεται πυρετωδώς για την άμεση παραλαβή των αμερικανικών οχημάτων ASV (Armoured Security Vehicle) M1117 Guardian, μετά την προσφορά που έγινε από τις ΗΠΑ για παραχώρηση 1200 οχημάτων του τύπου ως πλεονάζων αμυντικό υλικό (EDA).
Όπως αναφέρουν οι πληροφορίες, τα πλείστα από αυτά τα οχήματα είναι σε υπηρεσία και όχι ακινητοποιημένα ενώ σημαντικός αριθμός βρίσκεται ήδη στην Ευρώπη και υπηρετεί σε αμερικανικές μονάδες ιδίως σε Γερμανία.
Τα πρώτα οχήματα σύμφωνα με τις ίδιες πηγές αναμένεται να μπουν στο οπλοστάσιο της Ελλάδας, πριν το τέλος του χρόνου.
Διαβάστε επίσης: Υφυπουργός Εθνικής Άμυνας | Σημαντική αναβάθμιση για το ελληνικό Πυροβολικό – Φωτογραφίες
Το ASV (Armoured Security Vehicle) M1117 Guardian, βασίζεται στην παλαιότερη σειρά V-100 και V-150 Commando της αμερικανικής Textron, με την νέα έκδοση να αναπτύσσεται στα τέλη της δεκαετίας του 1990.
Η μαζική παραγωγή του οχήματος ξεκίνησε το 1999-2000 και είναι κατασκευασμένο με γνώμονα την ανθεκτικότητα στις νάρκες. Το M1117 Guardian μπορεί να αντικαταστήσει αριθμό τεθωρακισμένων που βρίσκονται στις φρουρές των νήσων στο Αιγαίο ή να συμπληρωθούν σε αποστολές Επιτήρησης – Αναγνώρισης, σε συνοριακές περιοχές όπως ο Έβρος.
Το Μ1117 Guardian , προσφέρει προστασία στο πλήρωμα που βρίσκεται στο εσωτερικό του, τμηματική κεραμική θωράκιση της IBD, παρέχοντας προστασία από όλες τις πλευρές ενάντια σε μικρά όπλα και εκρηκτικούς μηχανισμούς IED.
Ο πλευρικός σχεδιασμός “V” του οχήματος αυξάνει τις πιθανότητες εξοστρακισμού ρουκετών RPG. Το όχημα είναι επίσης ανθεκτικό σε νάρκες με βάρος μέχρι τα 5 κιλά καθώς και θραύσματα οβίδων πυροβολικού 155 mm που εκρήγνυνται 15 μέτρα πάνω από το όχημα.
Όσον αφορά την ταχύτητα και την κινητικότητα του Μ1117 Guardian το όχημα αναπτύσσει μέγιστη ταχύτητα 110 Km/h.Τα ειδικά λάστιχα τύπου “run flat”, είναι πλήρως λειτουργικά ακόμη και όταν δεχτούν πυρά και είναι παρόμοιας τεχνολογίας με ελαστικά των τροχοφόρων Τεθωρακισμένων Οχημάτων Μεταφοράς Προσωπικού (ΤΟΜΠ) VAB που διαθέτει η Εθνική Φρουρά.
Το όχημα φέρει κινητήρα Cummins 6CTA8.3 ισχύος 280 ίππων με αυτονομία 644 Km (με ταχύτητα 64 Km/h). Διαθέτει πυργίσκο Cadillac Gage, ενός ατόμου και φέρει βαρύ πολυβόλο Μ2ΗΒ των 0,50” και πολυβόλο βομβίδων Mk 19 των 40 mm. Φέρει επιπλέον πολυβόλο 7,62 mm σε βάση έξω από την θυρίδα του πυροβολητή.
Η κίνηση του πυργίσκου και των όπλων είναι αυτόματη, ωστόσο παρέχεται και η χειροκίνητη κίνηση. Στις δύο πλευρές του πίσω μέρους του πυργίσκου υπάρχουν τέσσερις εκτοξευτές καπνογόνων. Ο πυργίσκος είναι κατασκευασμένες από ατσάλινη θωράκιση και παρέχει πλήρης προστασία στον πυροβολητή και από τις τέσσερις πλευρές.
Διαβάστε επίσης: Παρουσιάστηκε ενώπιων του ΓΕΣ, το Ελληνικό τεθωρακισμένο 4×4 της EODH “ΟΠΛΙΤΗΣ” – Φωτογραφίες
Η βασική έκδοση του Μ1117 έχει βάρος 13.410 κιλά, μήκος 6 μέτρα, πλάτος 2,56 μέτρα και ύψος 2,6 μέτρα. Το όχημα μπορεί να διέλθει υδάτινο κώλυμα βάθους 1,5 μέτρου, να αναρριχηθεί σε έδαφος με κλίση 60%, να κινηθεί σε πλευρά με κλίση 30% και να υπερβεί κάθετο εμπόδιο ύψους 1,6 m.
Το πλήρωμα του, αποτελείται από τρεις άνδρες ενώ είναι δυνατή η μεταφορά επιπλέον δύο.
To Μ1117 Guardian, έχει παραχθεί σε διάφορες επιχειρησιακές εκδόσεις όπως:
- Όχημα Διοίκησης: Χρησιμοποιεί το ίδιο πλαίσιο με τη βασική έκδοση αλλά χωρίς πυργίσκο
- Όχημα μεταφοράς προσωπικού: Το όχημα μεταφοράς προσωπικού, με μακρύτερο πλαίσιο, φέρει πλήρωμα 2 + 8 στρατιώτες (Δεν τέθηκε σε υπηρεσία από τις ΗΠΑ)
- ASV RSTA: Όχημα ανίχνευσης αναγνώρισης και επιτήρησης
- Όχημα Περισυλλογής: Χωρίς πυργίσκο
- ASV Knight: Όχημα παρατήρησης αναγνώρισης
- Ασθενοφόρο: Με μεγαλύτερο πλαίσιο
Η απόκτηση των υπόψη οχημάτων (σε διάφορες εκδόσεις) έναντι μάλιστα του πολύ χαμηλού τιμήματος (100 εκατομμύρια δολάρια-71000 ευρώ/όχημα) θεωρείται δεδομένο ότι θα προσδώσει νέες επιχειρησιακές δυνατότητες στον Ε.Σ και θα είναι η τρίτη (πρόσφατη) μεγάλη επιτυχία απόκτησης αμερικανικού πλεονάζοντος υλικού μετά τα ελικόπτερα OH-58 Kiowa Warriors και τα τέσσερα σκάφη ειδικών επιχειρήσεων SOC Mark V.
Με πληροφορίες από: ptisidiastima.com, doureios.com
Διαβάστε επίσης: Τέσσερα αμερικανικά σκάφη MK-V για τις ανάγκες της Διοίκησης Υποβρυχίων Καταστροφών
RAFNAR Hellas | Νέο Ναυπηγείο στο Λαύριο, Επέκταση στην Κερατέα και νέο Σκάφος 62 ποδιών
Η RAFNAR Hellas ανακοίνωσε τα επίσημα εγκαίνια του νέου της υπερσύγχρονου ναυπηγείου και των κεντρικών της γραφείων στο Λαύριο…
IVECO DEFENCE VEHICLES – METLEN | Στρατηγική Συμμαχία για τον Εκσυγχρονισμό του Στόλου Στρατιωτικών Φορτηγών του Ελληνικού Στρατού
Η METLEN και η Iveco Defense Vehicles (IDV) υπέγραψαν Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU), καθιερώνοντας αποκλειστική συνεργασία για την κοινή…
Prisma Electronics | Παράδοση των πρώτων συστημάτων για τις φρεγάτες FDI
H Prisma Electronics παρέδωσε τα πρώτα συστήματα για τις φρεγάτες FDI ολοκληρώνοντας με επιτυχία όλες τις αυστηρές δοκιμές…
Πάλμας | Fake news τα πέρι Προεδρικού Αεροσκάφους
Αναφορικά με τα συνεχιζόμενα ανυπόστατα και αναληθή δημοσιεύματα της καθημερινής εφημερίδας «Αλήθεια» και προς αποκατάσταση της…
ΕΛΚΑΚ | Ο Προγραμματικός Ορίζοντας Έργων Έρευνας και Ανάπτυξης για το 2025
Το Ελληνικό Κέντρο Αμυντικής Καινοτομίας (ΕΛΚΑΚ) ανακοίνωσε τον Προγραμματικό Ορίζοντα των Έργων Έρευνας και Ανάπτυξης για το 2025, που…
Εντυπωσιακές εικόνες από την άσκηση ΛΟΓΧΗ του Πολεμικού Ναυτικού – VIDEO και Φωτογραφίες
Σμμετοχή Πλοίων των Διοικήσεων Φρεγατών, Ταχέων Σκαφών, Υποβρυχίων, Πλοίων Επιτήρησης, Υποβρυχίων Καταστροφών καθώς και Μέσων της Διοίκησης Αεροπορίας Ναυτικού…
ΥΠΑΜ για ΣΥΟΠ | Απαντήσεις για προσλήψεις, ΚΥΠ και Προεδρικό Αεροσκάφος
Ο Υπουργός Άμυνας της Κυπριακής Δημοκρατίας, Βασίλης Πάλμας, σε δηλώσεις του αναφέρθηκε σε συγκεκριμένα δημοσιεύματα για τους Συμβασιούχους Οπλίτες (ΣΥΟΠ)…
Φιλιππίνες | Αγοράζουν 20 μαχητικά αεροσκάφη F-16 από τις ΗΠΑ
Η κυβέρνηση των ΗΠΑ ανακοίνωσε πως ενέκρινε την πώληση στις Φιλιππίνες είκοσι μαχητικών αεροσκαφών F-16 και συναφούς εξοπλισμού…
RAFNAR Hellas | Νέο Ναυπηγείο στο Λαύριο, Επέκταση στην Κερατέα και νέο Σκάφος 62 ποδιών
Η RAFNAR Hellas ανακοίνωσε τα επίσημα εγκαίνια του νέου της υπερσύγχρονου ναυπηγείου και των κεντρικών της γραφείων στο Λαύριο…
0 Σχόλια