Για την κατασκευή του αγωγού φυσικού αερίου MidCAt από την Ισπανία στη Γαλλία ως το 2025 δεσμεύθηκαν χθες Τετάρτη το βράδυ ο Γερμανός καγκελάριος Όλαφ Σολτς και ο πρωθυπουργός της Ισπανίας Πέδρο Σάντσεθ, οι οποίοι εξέφρασαν εξάλλου την προσήλωσή τους στην ευρωπαϊκή αλληλεγγύη για την αντιμετώπιση της ενεργειακής κρίσης και την εξασφάλιση “προσιτής ενέργειας”. 

Στο πλαίσιο των κοινών διαβουλεύσεων των κυβερνήσεων Ισπανίας και Γερμανίας στην πόλη Λα Κορούνια, των πρώτων μετά το 2013, ο Όλαφ Σολτς και ο Πέδρο Σάντσεθ τόνισαν την ανάγκη να υλοποιηθεί άμεσα το σχέδιο για τον αγωγό MidCat (Midi-Catalonia), το οποίο είχε διακοπεί το 2019, λόγω των πιθανών περιβαλλοντικών επιπτώσεων και του περιορισμένου τότε οικονομικού συμφέροντος.

Ο κ. Σολτς είπε ότι υποστηρίζει σθεναρά την δημιουργία αυτής της σύνδεσης, επισημαίνοντας ότι μελλοντικά μέσω του ίδιου αγωγού θα μπορεί με μεταφερθεί επίσης υδρογόνο, ενώ τόνισε ότι θέλουν το έργο να υλοποιηθεί με τη συνεργασία της Γαλλίας. Μάλιστα, σχολιάζοντας πληροφορίες ότι το Παρίσι δεν επιθυμεί την ολοκλήρωση του έργου, ανέφερε ότι δεν έχει σχηματίσει τέτοια εντύπωση.

Από την πλευρά του, ο κ. Σάντσεθ σημείωσε ότι είναι “μεγάλη αντίφαση” η Ισπανία και η Πορτογαλία να είναι “ενεργειακό νησί”, αναφερόμενος στους τερματικούς σταθμούς υγροποιημένου φυσικού αερίου που υπάρχουν στη χώρα του μεν, αλλά είναι αποκομμένοι από την υπόλοιπη Ευρώπη λόγω έλλειψης αγωγών.

Ο αγωγός MidCat θα διασχίζει τα Πυρηναία, από τη Βαρκελώνη έως τη σύνδεση με το γαλλικό δίκτυο στο νοτιοανατολικό τμήμα της χώρας. Το φυσικό αέριο που θα ρέει βορείως μέσω του αγωγού θα μπορούσε να προέρχεται από την Ισπανία και την Πορτογαλία, από διαφορετικές πηγές, καθώς οι δύο χώρες διαθέτουν συνολικά επτά τερματικούς σταθμούς ΥΦΑ. 

Επιπλέον, υπάρχουν δύο αγωγοί προς την Αλγερία. Ο αγωγός έχει ολοκληρωθεί ως σημείο που απέχει 106 χιλιόμετρα πριν από τα σύνορα της Ισπανίας. Ωστόσο, λείπουν 120 χιλιόμετρα από την πλευρά της Γαλλίας.

Διαβάστε επίσης: Αγωγός IGB | Έτοιμος να λειτουργήσει από τον Οκτώβριο