ΑΜΥΝΑ
ΑΜΥΝΑ
ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΙ

To “μίνι υποβρύχιο” (SEAL Delivery Vehicle-SDV) των Αμερικανών Υποβρύχιων Καταστροφέων (Navy Seals) είναι ένα μοναδικό υποβρύχιο όχημα ειδικά σχεδιασμένο για τις πιο ευαίσθητες αποστολές των ομάδων των Navy Seals. Χρησιμοποιείται από το Αμερικανικό Ναυτικό και από το Βρετανικό Βασιλικό Ναυτικό.
Με μήκος περίπου 7 μέτρων (20 πόδια) το ηλεκτροκίνητο υποβρύχιο όχημα το οποίο χρησιμοποιεί μπαταρίες λιθίου (Li-Ion), μπορεί να μεταφέρει μέχρι και 6 άτομα με τον εξοπλισμό τους σε απόσταση περισσότερη των 30 Km (18 ναυτικών μιλίων), με μέγιστη ταχύτητα 11 km/h (6 κόμβοι).
Στο εσωτερικό του υποβρύχιου σκάφους εισέρχεται νερό εν αντιθέση με τα συμβατικά υποβρύχια και οι SEAL’s οι οποίοι επιβαίνουν σε αυτό φέρουν τις στολές κατάδυσης τους με ειδικό εξοπλισμό υποβρύχιων αναπνευστικών συσκευών (rebreathers) ημίκλειστου κυκλώματος (για μη έκκληση φυσαλίδων). Το υποβρύχιο όχημα συνήθως μεταφέρεται στο άνω μέρος των υποβρυχίων σε ειδικά διαμορφωμένη εξέδρα (Dry Deck Shelter). Τα SDVs Έχουν την δυνατότητα να μεταφερθούν επίσης από αμφίβια σκάφη με ειδικό εξοπλισμό ή από αεροσκάφη αλλά και να αποπλεύσουν από την ξηρά.
Ο εξοπλισμός του SDV πέραν από τα συστήματα πλοήγησης και επικοινωνιών αποτελείται από συσκευές υποστήριξης ζωής (π.χ. φιάλες αέρα) αλλά και οπλισμό όπως τορπίλες Mark 37 για επιθέσεις εναντίων σκαφών επιφανείας.
Τα SDV χρησιμοποιούνται πρωτίστως για επιχειρήσεις διείσδυσης σε εχθρικό περιβάλλον αφού ο εντοπισμός τους λόγω μεγέθους και ηλεκτρικής πρόωσης είναι πολύ δύσκολος. Χρησιμοποιούνται επίσης για εξερεύνηση και χαρτογράφηση του βυθού και αποστολές αναγνώρισης. Μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για την τοποθέτηση ναρκών σε σκάφη επιφανείας.
Η πλοήγηση του SDV δεν είναι απλή υπόθεση αφού απαιτεί ειδική εκπαίδευση καθώς οι χειριστές για μείωση του θορύβου χρησιμοποιούν σήματα με τα χέρια και τα πόδια για μεταξύ τους συνεννόηση.
Ο εξοπλισμός που φέρουν οι SEALS εντός του SDV είναι ότι καλύτερο διαθέτει το αμερικανικό οπλοστάσιο αφού χαρακτηριστικά όπως αναφέρει ο Alden Mills ο μη μαγνητικός εξοπλισμός κατάδυσης (κόστους 60.000$) και οι αναπνευστικές συσκευές MK 16 προσφέρουν αυτονομία κατάδυσης μέχρι 8 ωρών. Παρόλα αυτά ο μεγαλύτερος “εχθρός” των υποβρυχίων καταστροφέων είναι η χαμηλή θερμοκρασία της θάλασσας η οποία μπορεί να αποβεί μοιραία για την εκτέλεση της αποστολής τους λόγω των προβλημάτων που μπορεί να επιφέρει σε ανθρώπινο σώμα (εμετούς, κρυοπαγήματα μέχρι και ναυτία όπως αναφέρει ο Alden Mills στο άρθρο του “Driving a U.S. Navy SEAL Delivery Vehicle with the Best Teammates in the World”.
Με πληροφορίες από: Alden-mills.com, https://www.navysealmuseum.org/
Διαβάστε επίσης:
ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΙ
Indra – Rheinmetall | Μνημόνιο για τη συνέχιση της επιτυχημένης συνεργασίας τους για το Leopard 2E
Η Indra και η Rheinmetall Electronics υπέγραψαν συμφωνία για να προτείνουν μια αναβάθμιση του συστήματος μάχης (Combat System) του…
RNMB ARIADNE | Το πρώτο μη επανδρωμένο σύστημα ανίχνευσης θαλάσσιων ναρκών παρέλαβε η Βρετανία
Η Βρετανία παρέλαβε το πρώτο μη επανδρωμένο σύστημα ανίχνευσης θαλάσσιων ναρκών. Το σύστημα αναπτύσσεται από την εταιρεία Thales, στα πλαίσια του Γαλλο-Βρετανικού προγράμματος αντιμέτρων για θαλάσσιες νάρκες…
Ο παγκόσμιος χάρτης των πυρηνικών όπλων
Τα πυρηνικά όπλα παραμένουν ένας από τους μεγαλύτερους παράγοντες γεωπολιτικής ισχύος και στρατιωτικής αποτροπής.
Indra – Rheinmetall | Μνημόνιο για τη συνέχιση της επιτυχημένης συνεργασίας τους για το Leopard 2E
Η Indra και η Rheinmetall Electronics υπέγραψαν συμφωνία για να προτείνουν μια αναβάθμιση του συστήματος μάχης (Combat System) του…
Πολωνία για εργαλειοποίηση μεταναστών – Είναι υβριδική επίθεση
Ο Υπουργός Εσωτερικών της Πολωνίας, Tomasz Siemoniak, μιλώντας στο Euronews αναφέρθηκε μεταξύ άλλων στην εργαλειοποίηση του μεταναστευτικού…
Γάζα | Η μεγαλύτερη κλιμάκωση μετά την εκεχειρία – Πολύνεκρες αεροπορικές επιδρομές
Η μεγαλύτερη κλιμάκωση στη σύγκρουση Ισραήλ και Χαμάς από την πρόσφατη εκεχειρία, σημειώθηκε μετά από ισραηλινούς βομβαρδισμούς στη Γάζα…
ΚΣΕΔ | Επιχείρηση διάσωσης ανοικτά του Κάβο Γκρέκο – Νεκροί και τραυματίες
Η επιχείρηση βρίσκεται για δεύτερη μέρα σε εξέλιξη και μέχρι στιγμής έχουν ανευρεθεί 2 επιζώντες και 7 νεκροί, οι οποίοι έχουν παραδοθεί στις αρμόδιες αρχές της Δημοκρατίας.,,
DYNAMIC MANTA 25 | ΝΑΤΟϊκή άσκηση με συμμετοχή Ελλάδας και Τουρκίας στη Μεσόγειο – Φωτογραφίες
Από τη Δευτέρα 03 έως την Παρασκευή 14 Μαρτίου 2025, το Πολεμικό Ναυτικό συμμετείχε στην Άσκηση “DYNAMIC MANTA 25”, με τη Φρεγάτα ΚΟΥΝΤΟΥΡΙΩΤΗΣ…
Συντριβή F-4 | Αποκαλυπτήρια για το μνημείο των δύο πεσόντων αεροπόρων
Πραγματοποιήθηκε χθες στο Κατάκολο η επίσημη τελετή για τα αποκαλυπτήρια του μνημείου των δύο πεσόντων αεροπόρων, Σμηναγού…
0 Σχόλια