Ο Ολλανδικός Οργανισμός για Εφαρμοσμένη Επιστημονική Έρευνα (ΤΝΟ), ανέπτυξε μια μέθοδο για την αυτόματη ανίχνευση της θαλάσσιας κυκλοφορίας κοντά σε υποθαλάσσιες υποδομές. 

Χρησιμοποιώντας οπτικές ίνες, οι αισθητήρες καθιστούν δυνατή την ανίχνευση δονήσεων από τη θαλάσσια κυκλοφορία. 

Ο TNO έχει δοκιμάσει με επιτυχία τη μέθοδο, η οποία επιτρέπει την παρακολούθηση μιας μεγάλης περιοχής κατά μήκος της διαδρομής των καλωδίων και των αγωγών, προκειμένου να αποφευχθεί η εκούσια ή ακούσια ζημιά.

Το Γεωλογικό Ινστιτούτο της Ολλανδίας (μέρος του TNO) πραγματοποίησε επιτυχείς δοκιμές στη Βόρεια Θάλασσα. Χρησιμοποιώντας ένα καλώδιο τροφοδοσίας αιολικού πάρκου και ένα καλώδιο τηλεπικοινωνιών που οδηγεί στο Ηνωμένο Βασίλειο (μήκους άνω των 100 χλμ) ως αισθητήρες, ελήφθησαν δεδομένα και ανιχνεύθηκε η θαλάσσια κυκλοφορία κοντά σε αυτά τα καλώδια.

Μια συσκευή, (ένας αναγνώστης DAS) που συνδέεται στα άκρα των καλωδίων (στην ξηρά) χρησιμοποιεί φωτονική για να ανιχνεύσει δονήσεις σε όλο το μήκος του καλωδίου, σε πολύ μεγάλες αποστάσεις. Αυτές οι δονήσεις μπορεί να προκληθούν από σεισμούς, περιβαλλοντικούς θορύβους, κύματα του ωκεανού ή ακόμα και από ήχους θαλάσσιων θηλαστικών, αλλά και από τη θαλάσσια κυκλοφορία.

Διαβάστε επίσης: ΝΑΤΟ και ΕΕ κάνουν λόγο για δολιοφθορά στον αγωγό Nord Stream

Με την επεξεργασία των δεδομένων χρησιμοποιώντας έναν αλγόριθμο, είναι δυνατός ο εντοπισμός της θαλάσσιας κυκλοφορίας. Για την επαλήθευση των αποτελεσμάτων χρησιμοποιήθηκαν δεδομένα από το σύστημα αυτόματης αναγνώρισης. 

Οι υπεράκτιες υποδομές καλωδίων και αγωγών αυξάνεται σταθερά, για να καλύψουν τη ζήτηση για ενέργεια και επικοινωνίες. Καθώς πολλά εξαρτώνται από αυτές τις υποδομές, τα πρόσφατα περιστατικά δολιοφθοράς έχουν δείξει τον υψηλό βαθμό τρωτότητάς τους.

Διαβάστε επίσης: SOTIRIA Technology | Συμμετοχή στο έργο SWAT-SHOAL του Ευρωπαϊκού Ταμείου Άμυνας