*Χρίστος Λοΐζου

Στη διεθνή έκθεση άμυνας και ασφάλειας Eurosatory 2022 στο Παρίσι, η γαλλική εταιρεία Shark Robotics παρουσίασε τη γκάμα μη επανδρωμένων οχημάτων που κατασκευάζει. 

Τα μη επανδρωμένα οχήματα πολλαπλών χρήσεων που παρουσίασε η εταιρεία ποικίλουν και εξυπηρετούν ανάγκες ασφάλειας τόσο για σκοπούς πυρόσβεσης αλλά και για τις ένοπλες δυνάμεις. Η DEFENCE ReDEFiNED βρέθηκε στο περίπτερο της εταιρείας και συνομίλησε με το Διευθύνων της Σύμβουλο κ. Cyril Kabbara ο οποίος και μας παρουσίασε τα ενδιαφέροντα προϊόντα τους. Σχετικό βίντεο μπορείτε να δείτε στο τέλος του άρθρου.

Το μη επανδρωμένο όχημα πολλαπλών ρόλων Barakuda μπορεί να υποστηρίξει ομάδες πεζικού σε ποικιλία αποστολών στο σύγχρονο ιδιαίτερα απαιτητικό πεδίο μάχης. Οι δυνατότητες του ποικίλουν, καθώς μεταξύ άλλων μπορεί να μεταφέρει φορείο για τραυματίες, μπορεί να ενισχυθεί με βαλλιστική προστασία για κάλυψη της ομάδας ιδιαίτερα όταν επιχειρεί σε αστικό περιβάλλον ενώ μπορεί και να μεταφέρει εξοπλισμό ώστε να ελαφρύνει ο φόρτος των στρατιωτών. 

Barakuda με βαλλιστική προστασία ©️ Shark Robotics

Το UGV (multi-purpose mule unmanned ground vehicle) της Shark Robotics μπορεί να ξεπεράσει εμπόδια ύψους 30 εκ, διαθέτει ράβδους Picatinny για τοποθέτηση διαφόρων απαρτίων, ενώ μπορεί να εξοπλιστεί μεταξύ άλλων με αντλία νερού, ανεμιστήρα υψηλής ροής αέρα και κυτίο απολύμανσης για αποστολές στον τομέα της ευρύτερης ασφάλειας. 

O CEO της Shark Robotics Cyril Kabarra με τον Υποστράτηγο (ε.α) και CEO της COGES (διοργανωτή της EUROSATORY) Charles Beaudoin ©️ Shark Robotics

Το Barakuda διαθέτει 2 ηλεκτρικούς κινητήρες των 6 KW και τροφοδοτείται με 8 μπαταρίες λιθίου 58,8V – 27AH (Shark Energy Ultra Resistant).

Τεχνικά χαρακτηριστικά Barakuda:

• Βάρος: 500 κιλά
• Μήκος: 160 εκ
• Πλάτος: 120 εκ
• Ύψος: 95 εκ
• Ταχύτητα: 20 χλμ/ώρα
• Αυτονομία: Έως 10 ώρες σε επιχειρησιακή λειτουργία
• Απόσταση ελέγχου: 500 μέτρα
• Κλίση: Σε ανωφέρεια έως 40°, Πλευρική κλίση έως 35°
• Δυνατότητα μεταφοράς φορτίου: Έως 550 κιλά
• Δυνατότητα έλκυσης: Έως 1000 κιλά
• Υλικό κατασκευής κορμού: Αλουμίνιο Αεροδιαστημικών Εφαρμογών
• Δυνατότητα ρίψης με αλεξίπτωτο

Για πυρασφάλεια, ιδιαίτερη εντύπωση κάνει το ερπυστριοφόρο μη επανδρωμένο όχημα Colossus. Το συγκεκριμένο ρομποτικό όχημα χρησιμοποιήθηκε και κατά την διάρκεια των επιχειρήσεων κατάσβεσης της πυρκαγιάς στην Παναγία των Παρισίων το 2019. 

Το πυροσβεστικό Μη Επανδρωμένο όχημα Colossus ©️ Shark Robotics

Συγκεκριμένα το Colossus επιχειρούσε για 10 ώρες υποστηρίζοντας την Πυροσβεστική Υπηρεσία του Παρισιού. Η εμπλοκή του είχε αποφασιστεί σύμφωνα με την εταιρεία όταν η κατάσταση έγινε πολύ επικίνδυνη για τους πυροσβέστες αφού η θερμοκρασία ξεπέρασε τους 800°C, η οροφή του ναού κινδύνευε με κατάρρευση και λιωμένος μόλυβδος έπεφτε μέσα στον καθεδρικό ναό. Το Colossus συμμετείχε στη διάσωση των έργων στο εσωτερικό του ναού χάρη στον εντοπισμό καυτών σημείων και την κατάσβεση της πυρκαγιάς, ρυμουλκώντας εύκαμπτους σωλήνες που απαιτούσαν ανάλογη δύναμη 15 πυροσβεστών. 

Το πυροσβεστικό Μη Επανδρωμένο όχημα Colossus κατά την διάρκεια επίδειξης στην EUROSATORY 2022

Το Colossus είναι εξοπλισμένο με αντλία νερού με δυναμικότητα άντλησης 1000-3000 λίτρων νερού ή αφρού ανά λεπτό, με πίεση 7-15 bars, δυνατότητα εξοπλισμού με θερμική κάμερα μεγέθυνσης Χ 30 και κάλυψη ευρείας γωνίας 180°. 

Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για 9 συνολικά διαφορετικές αποστολές, μεταξύ αυτών -εκτός από πυρόσβεση-, μετατόπιση αντικειμένων με τον ειδικό βραχίονα SH30 Arm με δυνατότητες μεταφοράς βάρους 60 κιλών αλλά και αποστολές μεταφοράς τραυματία, μεταφοράς εξοπλισμού και απολύμανσης. Διαθέτει 2 ηλεκτρικούς κινητήρες των 4000 W και τροφοδοτείται με 6 μπαταρίες λιθίου 14S8P – 48V – 27AH (Shark Energy Ultra Resistant).

Τεχνικά χαρακτηριστικά Colossus:

• Βάρος: 525 κιλά
• Μήκος: 160 εκ
• Πλάτος: 78 εκ
• Ύψος: 76 εκ
• Ταχύτητα: 5 χλμ/ώρα
• Αυτονομία: Έως 12 ώρες σε επιχειρησιακή λειτουργία
• Φορτίο: Έως 500 κιλά
• Κλίση: Σε ανωφέρεια έως 40°, Πλευρική κλίση έως 35°
• Υλικό κατασκευής κορμού: Αλουμίνιο Αεροδιαστημικών Εφαρμογών
• Αντοχή σε θερμοκρασία: Έως 900°C
• Δυνατότητα μεταφοράς φορτίου: Έως 500 κιλά
• Δυνατότητα έλκυσης: Έως 1000 κιλά
• Ασύρματη μετάδοση εικόνας έως 1000 μέτρα (με οπτική επαφή)

Τις προτάσεις των μη επανδρωμένων οχημάτων για πυρόσβεση, συμπληρώνει το ερπυστριοφόρο Rhyno Protect. Θεωρείται ο “μικρός αδελφός” του Colossus και διαθέτει αντλία νερού δυναμικότητας 1000 λίτρων / λεπτό, κάμερα με περιστροφή 360° και ράβδους Picatinny. Όπως και το Colossus, μπορεί να διαθέτει για ποικιλία αποστολών βραχίονα SH30 Arm, φορείο τραυματία, καλάθι μεταφοράς εξοπλισμού καθώς και κυτίο για ΡΒΧ απειλές. Λειτουργεί με 2 μπαταρίες λιθίου 24V – 50 A  (Shark Energy Ultra Resistant).

Το πυροσβεστικό Μη Επανδρωμένο όχημα Rhyno Protect ©️ Shark Robotics

Τεχνικά χαρακτηριστικά Rhyno Protect:

• Βάρος: 150 κιλά
• Μήκος: 115 εκ
• Πλάτος: 76 εκ
• Ύψος: 53 εκ
• Ταχύτητα: 5 χλμ/ώρα
• Αυτονομία: Έως 5 ώρες σε επιχειρησιακή λειτουργία
• Φορτίο: 200 κιλά
• Κλίση: Σε ανωφέρεια έως 40°, Πλευρική κλίση έως 35°
• Υλικό κατασκευής κορμού: Αλουμίνιο Αεροδιαστημικών Εφαρμογών
• Αντοχή σε θερμοκρασία: Έως 900°C

Ένα άλλο προϊόν που μας παρουσιάστηκε είναι το σύστημα αυτόματης ανάπτυξης εμποδίων (μεταλλικών καρφιών) Bulkhead. Το υπόψη σύστημα διαθέτει ασύρματη λειτουργία και μπορεί να αναπτύξει εντός 2 δευτερολέπτων λωρίδα με μεταλλικά καρφιά μήκους έως 4,2 μέτρων τα οποία ακινητοποιούν όχημα με ταχύτητα έως 110 χλμ/ώρα με διάτρηση των ελαστικών του. Το υπόψη σύστημα έχει δίπλωμα ευρεσιτεχνίας και μπορεί να είναι αυτόνομο για διάρκεια 10 ημερών (σε αναμονή) ή 400 αναπτύξεις λωρίδας.

Το σύστημα Bulkhead στην έκθεση EUROSATORY 2022. ©️ Shark Robotics

H Shark Robotics μέχρι σήμερα έχει διαθέσει 6 ρομποτικά οχήματα στην Πυροσβεστική Υπηρεσία του Παρισιού και 2 στην Πυροσβεστική υπηρεσία της Μασσαλίας ενώ βρίσκεται σε διαρκή έρευνα και περαιτέρω ανάπτυξη των προϊόντων της.

Διαβάστε επίσης: First Responder | Στην DEFEA το μικρό επίγειο όχημα πολλαπλών χρήσεων της CYRIC – Φωτογραφίες & VIDEO