Το νέο πλοίο συλλογής πληροφοριών (SIGINT) HMS Artemis του Σουηδικού Πολεμικού Ναυτικού ξεκίνησε δοκιμές στη θάλασσα από το ναυπηγείο Karlskrona της SΑΑΒ πριν από την παράδοσή του στις Ένοπλες Δυνάμεις της Σουηδίας.

Το HMS Artemis θα είναι η νέα πλατφόρμα της Σουηδίας για τη συλλογή πληροφοριών στη θάλασσα, καθώς θα αντικαταστήσει το HMS Orion που βρίσκεται σε υπηρεσία από το 1984.

Σύμφωνα με την Saab το νέο πλοίο είναι μεγαλύτερο αλλά και πιο προηγμένο από κάθε άποψη από τον προκάτοχό του.

HMS Artemis, Sweden’s new SIGINT-ship, has begun sea trials in Karlskrona. It will then be delivered to Sweden's armed forces after the tests. It will replace HMS Orion which has been in service since 1984. Artemis is larger than her predecessor and more advanced in every aspect. pic.twitter.com/wuoTf1kiM3

— Saab (@Saab) November 2, 2022

Το HMS Artemis καθελκύστηκε τον Απρίλιο του 2019, αφότου το Σουηδικό Υπουργείο Άμυνας ανέθεσε στη Saab τη σύμβαση για το σχεδιασμό και την κατασκευή του πλοίου το 2016. Μετά την περίοδο δοκιμών και αξιολόγησης, θα παραδοθεί αρχικά στην Διοίκηση Αμυντικού Υλικού (Försvarets materielverk – FMV) και στη συνέχεια στο Σουηδικό Πολεμικό Ναυτικό.

Η γάστρα του σκάφους κατασκευάστηκε από το ναυπηγείο Nauta Shiprepair Yard στην Πολωνία πριν μεταφερθεί στη Σουηδία για την εγκατάσταση ειδικών συστημάτων SIGINT. Το πλοίο αρχικά αναμενόταν να τεθεί σε λειτουργία το 2020, αλλά η παράδοση καθυστέρησε, γεγονός που ανάγκασε το σουηδικό Υπουργείο Άμυνας να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του HMS Orion, το οποίο παρείχε στη Σκανδιναβική χώρα εικόνα για τα τεκταινόμενα στη Βαλτική Θάλασσα.

Σύμφωνα με τη SAAB, το πλοίο θα έχει μήκος 74 μέτρα, εκτόπισμα 2.200 τόνους και θα χρησιμοποιείται κυρίως για την παρακολούθηση και την ανάλυση ραδιομεταδιδόμενων σημάτων, παρακολουθώντας έτσι ασκήσεις και κινήσεις στην περιοχή για βέλτιστη επίγνωση της κατάστασης (situational awareness).

Διαβάστε επίσης: Sirius Compact | Η “αθόρυβη δύναμη” της Saab στον ηλεκτρονικό πόλεμο – VIDEO και Φωτογραφίες

©️ SAAB

Τα συστήματα συλλογής πληροφοριών και ηλεκτρονικού πολέμου της SAAB για σκάφη όπως το AIS (Automatic Identification System) και το ADS-B (Automatic Dependent Surveillance–Broadcast) μπορούν ενδεικτικά να χρησιμοποιηθούν για τον εντοπισμό ψεύτικων εκπομπών μέσω της σύγκρισης και της ανάλυσης των πληροφοριών θέσεως από μια κατεύθυνση εκπομπής με αυτήν που αναφέρεται στο εκπεμπόμενο σήμα και η οποία αποκαλύπτει τις πλαστές πληροφορίες. 

Διαβάστε επίσης: SAAB | Νέα παραγγελία από Σουηδία για υποβρύχια A-26