Ο πύραυλος αέρος-αέρος μικρού βεληνεκούς IRIS-T της Diehl Defence (AIM-2000) εκτοξεύτηκε για πρώτη φορά ως κατευθυνόμενος πύραυλος από το KF-21 της KAI, το υπό ανάπτυξη εγχώριο μαχητικό 4,5ης γενιάς της Νότιας Κορέας.

Σύμφωνα με την Diehl Defence, η επιτυχής βολή αυτόν τον μήνα διαδέχεται προηγούμενες επιτυχημένες αξιολογήσεις του βλήματος IRIS-T στο KF-21. Μόλις λίγους μήνες μετά την πρώτη πτήση του αεροσκάφους στις αρχές του 2023, έγινε μια δοκιμή ασφαλούς απελευθέρωσης ενός μη κατευθυνόμενου πυραύλου κατά την πτήση τον Μάιο του 2023.

Τώρα, τον Μάιο του 2024, ο πύραυλος κατευθύνθηκε από το ενσωματωμένο ραντάρ AESA και εγκλώβισε επιτυχώς το drone-στόχο. Αυτή η δοκιμή από end-to-end αποδεικνύει την δυνατότητα αέρος-αέρος του μαχητικού και υπογραμμίζει για άλλη μια φορά τις εξαιρετικές επιδόσεις του IRIS-T.

Ο κατασκευαστής Korea Aerospace Industries και η Diehl Defense συνεργάζονται στενά από το 2017 για αυτό το επίτευγμα. Χάρη στην άψογη συνεργασία τους, και οι δύο εταιρείες πέτυχαν άλλη μια επιτυχημένη ενσωμάτωση του προηγμένου πυραύλου αέρος-αέρος μικρού βεληνεκούς της Ευρώπης.

Η επιτυχημένη πραγματική βολή από το KF-21 είναι επίσης ένα σημαντικό ορόσημο για το ιστορικό του προγράμματος IRIS-T. Με την επικείμενη ενσωμάτωση στο KF-21, το IRIS-T αποδεικνύει για άλλη μια φορά τη συμβατότητά του τόσο με παλαιού τύπου, όσο και με σύγχρονα μαχητικά αεροσκάφη.

Μόλις τον Φεβρουάριο του 2024 η KAI και η Diehl Defense συμφώνησαν να ξεκινήσουν την ενσωμάτωση του IRIS-T στο FA-50 της KAI. 

Μέχρι στιγμής, το IRIS-T έχει ενσωματωθεί σε μεγάλες πλατφόρμες μαχητικών αεροσκαφών όπως τα Panavia Tornado, Eurofighter Typhoon, JAS-39 Gripen, F-16, EF-18 και F-5. Το σύστημα είναι σε υπηρεσία ή σε παραγγελία με πολλές χώρες του ΝΑΤΟ, καθώς και με τη Βραζιλία, την Ταϊλάνδη, τη Σαουδική Αραβία και τη Νότια Αφρική.

Διαβάστε επίσης: Ο πύραυλος IRIS-T σε αεροσκάφη FA-50 και KF-21 – Συμφωνία της γερμανικής Diehl Defence με την Κορεατική KAI