Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας στη Θάλασσα (European Maritime Safety Agency – EMSA) ανταποκρίθηκε σε αίτημα των γαλλικών αρχών να παράσχει υποστήριξη επιτήρησης για πολλαπλά καθήκοντα, συμπεριλαμβανομένης της παρακολούθησης των εκπομπών αερίων ρύπων από επιβατηγά και εμπορικά πλοία που χρησιμοποιούν λιμένες που παρουσιάζουν μεγάλη κίνηση (busy ports) στην περιοχή της Μασσαλίας (Port of Marseille, Port of Fos). 

Σύμφωνα με το δελτίο τύπου της EMSA, το εν λόγω sniffer drone (ανιχνευτής) που αναπτύχθηκε λαμβάνει μετρήσεις από τα καυσαέρια διερχόμενων πλοίων για να βοηθήσει στην επαλήθευση της συμμόρφωσης με τους κανόνες της ΕΕ και του ΙΜΟ που ορίζουν την περιεκτικότητα σε θείο των καυσίμων πλοίων (Οδηγία (ΕΕ) 2016/802 και MARPOL Παράρτημα VI), με στόχο τη μείωση των επιβλαβών επιπτώσεων στην ανθρώπινη υγεία και το περιβάλλον. 

Η επιχείρηση ακολουθεί πρόσφατες επιτυχημένες δοκιμές και αναμένεται να διαρκέσει έως τις 23 Δεκεμβρίου 2022.

Οι επιθεωρητές ασφάλειας πλοίων της Διαπεριφερειακής Διεύθυνσης για τη Μεσόγειο Θάλασσα (DIRM MED) που είναι αρμόδιοι για τους ελέγχους στην αποβάθρα θα συμμετέχουν άμεσα στη στόχευση σκαφών σε στενή επαφή με τους χειριστές του drone. 

Κάθε πτήση θα παρακολουθείται σε πραγματικό χρόνο μέσω του Κέντρου Δεδομένων RPAS της EMSA και οι μετρήσεις που λαμβάνονται θα ενεργοποιούν επιθεωρήσεις παρακολούθησης μέσω της βάσης δεδομένων THETIS-EU για κρατικό έλεγχο του λιμένα όπου υπάρχουν υποψίες για μη συμμόρφωση.

Το συγκεκριμένο μοντέλο σύστημα τηλεχειριζόμενων αεροχημάτων (Remotely Piloted Aircraft System – RPAS) που χρησιμοποιείται είναι ιδανικό για γρήγορη κινητοποίηση από διαφορετικές τοποθεσίες. 

Το τετρακόπτερο κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (vertical take-off and landing quadcopter) ATLAS 4 που κατασκευάζεται από την ALTUS LSA και παρέχεται από την κοινοπραξία υπό την ηγεσία της ALTUS LSA με την ADAPTIT είναι υπό σύμβαση με την EMSA και είναι πλήρως εξοπλισμένο με διαφορετικά ωφέλιμα φορτία, συμπεριλαμβανομένων καμερών και αισθητήρων μέτρησης εκπομπών.

Ενώ η παρακολούθηση των εκπομπών θα είναι το πρωταρχικό καθήκον της επιχείρησης, το RPAS μπορεί επίσης να αναπτυχθεί για άλλες συμπληρωματικές εργασίες εντός μιας καθορισμένης περιοχής. Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί επίσης να εξυπηρετήσει τους σκοπούς της έρευνας και διάσωσης, του ελέγχου της αλιείας και της παρακολούθησης της θαλάσσιας ρύπανσης ανάλογα με τις συγκεκριμένες ανάγκες των αρχών ανά πάσα στιγμή.

Διαβάστε επίσης: ALTUS LSA | Συμμετοχή στο 7o A.M.A. Maritime Event και οι λύσεις στον τομέα των ρύπων από πλοία

Δείτε πιο κάτω το βίντεο με την συνέντευξη του CEO της ALTUS LSA, Ζαχαρία Σαρρή στην DEFENCE ReDEFiNED όπου παρουσιάζει τα υπόψη drones.