Η Tenaga Nasional Berhad (TNB), μια εταιρεία κοινής ωφελείας της Μαλαισίας, έκανε στρατηγικά άλματα εντάσσοντας τον αισθητήρα LiDAR VUX-120 της RIEGL στις επιχειρήσεις τους χρησιμοποιώντας το Μη Επανδρωμένο Σύστημα (Unmanned Aerial System – UAS) V3 της Velos Rotors για την επιλογή διαύλων μετάδοσης.

Συγκεκριμένα, μία από τις τρέχουσες προκλήσεις της TNB περιλαμβάνει την επιλογή νέων διαδρομών μετάδοσης μέσω δασικών προστατευόμενων περιοχών που φιλοξενούν απειλούμενα είδη και ενδιαιτήματα άγριας ζωής, που απαιτούν συντονισμό με το Τμήμα Δασών της Μαλαισίας και το Τμήμα Άγριας Ζωής. 

Η συμμόρφωση με αυστηρές οδηγίες από αυτές τις αρχές είναι ζωτικής σημασίας για την αποφυγή καθυστερήσεων και πρόσθετων δαπανών που σχετίζονται με την αλλαγή δρομολόγησης του Right-of-Way (ROW) λόγω των συναντήσεων με απειλούμενα είδη κατά τις αρχικές έρευνες.

Αναγνωρίζοντας τις δυνατότητες των UASs εξοπλισμένων με τεχνολογία LiDAR στην τοπογραφία, η TNB διεξήγαγε ένα Proof-of-Concept (POC) σε μια προσπάθεια να διεξάγει επιχειρήσεις πέραν του οπτικού ορίζοντα (Beyond Visual Line of Sight – BVLOS). Ως εκ τούτου, η TNB ενσωμάτωσε τον αισθητήρα VUX-120 στο V3 UAS, επιτρέποντας καθημερινές επιχειρήσεις, που παρέχουν σταθερά δεδομένα που ανταποκρίνονται στις αυστηρές λειτουργικές απαιτήσεις και ανάγκες του έργου.

Αυτή η εξειδικευμένη διαμόρφωση διευκολύνει τις σαρώσεις γραμμών ηλεκτρικής ενέργειας και έργα σάρωσης διαδρόμων σε μεγάλο υψόμετρο, διασφαλίζοντας ολοκληρωμένη συλλογή δεδομένων και συμμόρφωση με τους περιβαλλοντικούς κανονισμούς.

Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα για το Velos Rotors V3 UAS στο παρακάτω άρθρο.

Διαβάστε επίσης: VELOS ROTORS | Παρουσίαση του Velos V3 UAS ως ιδανικό παράδειγμα συστήματος διττής χρήσης