Στην έκθεση “ArmHighTech 2022”, η οποία έλαβε χώρα στο Ερεβάν (31/03 – 02/04), παρουσιάστηκαν προϊόντα αμυντικής τεχνολογίας από επιχειρήσεις προερχόμενες από την Ευρώπη και τη Μέση Ανατολή το Καζακστάν τις ΗΠΑ και τη Ρωσία. 

Ανάμεσα στα εκθέματα, που προσέλκυσε το ενδιαφέρον ήταν το αρμενικής κατασκευής Μη Επανδρωμένο Αερόχημα Μάχης (Unmanned Combat Air Vehicle – UCAV) “Aralez”.

Το “Aralez”, το όνομα του οποίου είναι εμπνευσμένο από την αρμενική μυθολογία (πρόκειται για ένα σκύλο με φτερά, ο οποίος θεραπεύει τις πληγές των στρατιωτών), κατασκευάστηκε από την εταιρεία “Davaro” και ο “πόλεμος των 44 ημερών” στο Ναγκόρνο – Καραμπάχ το 2020 στάθηκε η αφορμή για την εταιρεία, προκειμένου να αναπτύξει ένα UCAV, με στόχο την κάλυψη του κενού που υπάρχει στον αρμενικό στρατό.

“Aralez” #Armenian made combat drone specs:

Endurance: 6 hours
Max Range: 600km
Speed: 120km/h
Operational Altitude: 5,000-6,000m
Length: 3.5m
Wingspan: 7m
Weight: 120-150kg
Payload Capacity: 40-50kg pic.twitter.com/ZqueBYmPmt

— Jora (@TheScarmind) March 31, 2022

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του “Aralez” περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων και τα εξής:

• Μήκος: 3,5 μέτρα
• Πλάτος (με άνοιγμα φτερών): 7 μέτρα
• Βάρος: 150 κιλά 
• Οπλικό φορτίο: 40 με 50 κιλά
• Ταχύτητα πλεύσης: 120 χλμ/ώρα 
• Επιχειρησιακή εμβέλεια: 600 χλμ 
• Μέγιστο υψόμετρο: περίπου 6000 μέτρα 
• Αυτονομία: 6 ώρες 

Σε ότι αφορά το οπλικό φορτίο, που δύναται να φέρει, το “Aralez” μεταφέρει τα βλήματα “SMA A5” βάρους 9 κιλών. Τα “SMA A5” είναι πυρομαχικά  τύπου “leave-and-forget” ενώ οι πληροφορίες σχετικά με την εμπλοκή του στόχου εισάγονται στο πυρομαχικό λίγο πριν από τη φάση εκτόξευσης. 

Οι πληροφορίες του στόχου δύνανται να προέλθουν από συστήματα συντεταγμένων και εκτιμήσεις ραντάρ έως εικόνα του σημείου στόχου. Την διαδικασία εμπλοκής του στόχου ενισχύουν τεχνολογίες A.I. 

Η διατρητικοτητα του βλήματος Sma A5 και το βεληνεκές του δεν έχουν γίνει γνωστά. Ο κατασκευαστής του “Aralez” Νταβίντ Γκαλογιάν σε συνέντευξη που παραχώρησε στον ιστότοπο Directus ανέφερε ότι όλα τα μέρη πλην του κινητήρα είναι αρμενικής κατασκευής. 

Προς το παρόν, το υπόψη οπλικό σύστημα πρέπει να περάσει κάποιες φάσεις δοκιμών. Όταν τελειώσει αυτή η φάση στο τρίτο τρίμηνο της τρέχουσας χρονιάς, ο κύριος πελάτης, που είναι οι Ένοπλες Δυνάμεις της Αρμενίας, θα αποφασίσουν για το αν θα εισέλθει σε μαζική παραγωγή. 

Διαβάστε επίσης: Αρμενία – Αζερμπαϊτζάν | Εκτενής χρήση UAVs και η πρώτη πολεμική χρήση για τους S-300 – VIDEO